这个工程半个月前我就想干了，一直苦于没有时间。
现在生存条件基本满足了，那就可以提高一下生活质量了。
土暖气这个东西吧在北方的农村非常的流行。我这个人比较好奇，所以跟别人讨论过它的原理。
土暖气就是简化版本的集中供暖。就是用热水通过管道输送热量，从而使得房间变暖的一种取暖方式。
土暖气的制作过程说简单也简单，就是有几个地方需要注意一下就是了。
第一步，确定热源。这个只能用木材，我想过了，只有木材对我来说是最最方便的东西。飞机的航空燃料，我觉得还是少用为好，以备不时之需。
第二步，设计管道线路。现在这个房间只有三个部分，中间的是我的卧室，最需要多点管道，物资仓库那个有点就行，只要那里不到零下几十度，就可以 。洗浴这也是，只要保证不冻人我觉得就可以了。
第三步，安装锅炉和暖气片。这个我就有点难了。我就那么一个小炉子，没有暖气片。那散热有可能就不好。
第四步，连接管道。将锅炉和暖气片之间的管道连接起来，确保水能够顺畅流通。
第五步，调试和试运行。对土暖气进行调试和试运行，确保其正常运行。
我唯一犯难的就是管道的连接会不会不够结实。
还有那个小锅炉太小了。
如果我想要做一个更大的锅炉又会有两个困难，一是大小，二是能源是否够用。
现在我砍点树，边上就有，但是个孩子就能想明白，这已经是极地了，树已经不可能在有了。那我就是多砍一棵就砍一棵。
还别管那边长远的东西了，先等这半年过完再说吧。
想到哪算哪，然后我就开始构思如何做这个锅炉，
1. 一个大的铁皮箱子，我原来就是用的一个工具箱做的，所以这次也可以用废旧的储物箱或者金属箱子；可目前在飞机上的货物没有一个是用铁皮箱装着的。不行，我是不是可以拆油箱?飞机上的油箱可是一种铝的箱子。
2. 一些扁平的石头或者木头，用来搭建锅炉的底座；
3. 一个圆形的管，用来做烟囱；这个原来有，就是拿飞机的外皮，多卷上几圈就有了。
4. 一些耐火泥，用来涂抹在锅炉的内壁上；那个小壁炉就出现问题了，因为总在燃烧四周的壁有点氧化，在烧几个月，肯定会烧漏的。
5. 一个铁皮做成的火门，用来控制火力大小。
然后上面这些准备齐了，我就能做个大锅炉了。
而有了这个锅炉，我就可以做土暖气，那这个避难所里就可以四季如春了。还会很安全，我就不怕被一氧化碳中毒了。
先找找飞机上的什么地方能做成这个锅炉吧。
坠机的第三十天，
已经完成基本生活保障的我，开始了提高生存质量的路。
飞机货仓里的东西基本上都是那些不太需要的或是不怕冻的东西。但我肯定那里面是没有可以做成箱子，那些箱子都是木制品或是保温泡沫。
我现在需要一块铁质的箱子，或是铁质的板子也行啊！
仔细的观察着飞机的内部结构，感觉哪个地方可能有可用，就把它拆开看一看。
可以用来做锅炉的部分就是飞机尾部的油箱。那个油箱的厚度大概是半米高，只不过面积有点大，大概十个平方米。
我觉得油箱的顶端部分，应该有个比较小的框架结构，应该可以。
为了更方便的观察，我把一个飞机的机翼外皮全都揭了下去，露出了里面的油箱，从外面仔细观察，那个油箱靠过机翼尖的部分，确实可以改造一下。
没办法，用挖掘机把整个机翼其他结构全都暴力拆除。
油箱里面航空油已经冻成了淡黄色的冰棍。
现在需要把里面的油转移出去。
我找来一个装物的空木箱。把那一段油箱放在木箱之上，然后在那段油箱上，用一些柴火烤。
不大一会热量融化了油料，大块大块的从油箱里掉出来落在了木箱之中。
等这段油箱里的油料都差不多流了出来。我把这段油箱又拉到了远点的地方。一把火点着了。
火会把油箱里余下的油料全都燃烧掉，这样，在用他做锅炉就安全多了。
等火熄灭了，我仔细观察了这个油箱，比我想象的要好一些，油箱分了两部分。
这应该是设计的时候，为了保证破损的情况下，减少油料损失而设计的。
隔断的少，可能也是为了减重吧。
把这个大家伙拖回浴室。开始了锅炉的改造过程。
把它立了起来，这样上面的部分当做水箱，用来做土暖气。下面的部分烧火取暖。
因为它的体积大了，就不需要