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李观澜,以及周围的几个技术工人,皆是长大了嘴巴,下巴差点掉在地上。
“这世界上,哪有二十缸的发动机?”
“对啊,理论上,根本不能存在啊!”
“目前世界上最多缸的量产车,还是布加迪Chrion啊......”
对于这种顶级发动机的制造,GL汽车还完全没有这样的制造条件。
虽说汽车制造的理论基础,并未高深到无法突破,而造车技术突破的瓶颈,仍是生产工艺的区别。
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