在公安处的系统里，他在货运段。货运段和公安处是两个部门，行政上没有交集。但铁路系统说大不大说小不小，临淮站就这么个圈子，部门之间的关系网盘根错节。一个调度科副科长想打听一个新人乘警的事情，不需要走什么正式渠道，在食堂里跟人吃顿饭、在澡堂里跟人泡个澡，该知道的就都知道了。
他在打听什么？
打听张建军的背景、后台、软肋。打听他有没有把柄可以抓。打听他跟王建国的关系到底有多硬。
前世在工地上，包工头想整谁，第一步也是先打听。打听完了再找人、找事、找由头。
张建军的右手拇指在信纸的边缘摩了一下。纸面的粗糙感通过指腹传上来，带着临淮特有的干燥味道。
第三段。
只有一行字。
“在外面注意安全，遇事要稳。”
张卫国不是一个会说废话的人。“注意安全”四个字从他嘴里出来，重量不一样。他知道儿子在k117上干的不只是常规巡查，但他不问细节。问了反而添乱。他能做的就是这四个字。
张建军把信叠好，放进帆布包的侧兜里。
然后翻开笔记本，在“帐本”局域的后面几页。那几页他一直留着记另一种帐。翻到一页写着几个人名的位置。
名字排列得很简单，竖着写，每个名字后面跟着一到两个标注符号。
“马超”后面画着一个叉。已处理。
“谢宝生”后面画着一个圆圈。进行中。
“老鬼”后面画着一个方框。内核目标。
他在最下面加了一行。
“李东海”。
名字后面画了一个三角形。
三角形在他的标注系统里代表“关注但暂不行动”。
这条线暂时不急。李东海再怎么打听，能查到的东西也有限。张建军的文档干干净净，上车以来的每一步都在程序范围内。凡士林采样有刘大志在场的口头知情，作案热点图是以巡查日志附件的形式提交的，设备领用有王建国的签章。
暗面的东西。换便装进餐车的那一趟、猴票的采购、电子表生意。这些不在任何记录上。
但李东海这个人不能不防。铁路系统里的暗箭不一定从正面射过来。一个调度科副科长想给人穿小鞋，不需要亲自动手，他只需要在某次运转调度中“不小心”把你的排班信息透露给不该知道的人，或者在某个关键时刻把一份对你不利的材料递到某个领导的桌上。
以后的事。现在先记下来。
笔记本合上，橡皮筋绑好。
帆布包里，防潮纸包裹的猴票紧贴着笔记本最厚的那一页，被橡皮筋固定得结结实实。
八只红底金色的小猴子。两列四排。每一只的姿态都不一样。有的抱膝，有的侧卧，有的歪着头。
六十块钱。上个月六十块是他不敢花的数字，这个月六十块是他等了三十天终于出手的投资。
帆布包的拉链拉好。包里现在装着两份清单。
一份是“帐本”。电子表的进销差价、计算器的利润预估、服装批发的档口联系方式、猴票的购入记录、王磊的门面寻租进度。
另一份是另外那些名字。鸭舌帽、蓝工装、灰色中山装、旧夹克、老鬼、谢宝生。九起案件的时间地点金额，凡士林油渍的采样位置，排班重合率87的数据链条。
两份清单。一份关于钱，一份关于人。
两条线看起来毫不相干，一条在阳光下做买卖，一条在暗夜里摸蛇。
但它们的终点是同一个。
张建军把帆布包放在床头，伸手关了灯。
公寓房间里黑下来。窗帘缝隙透进来的最后一线光贴在天花板上，一道极细的亮纹，随着窗外树枝的晃动一明一灭。
明天下午两点，k117返程。
六号车厢第十一排，林若溪的采访本翻开着，圆珠笔夹在食指和中指之间。
八号车厢第二排，老鬼的铝饭盒压在帆布袋最底层，夹层里的帐本今天那一页依然是空的。
九号车厢第四排，旧夹克年轻人的棉线系在旅行袋的拉链拉片上，活扣，一拉就散。
张建军闭上眼，但没有睡。
脑子里的沙盘又开始转了。明天返程，林若溪会在车上待到广州，全程二十三个小时。这二十三个小时里，她的相机和笔记本就是两根不受控的触角，随时可能伸到不该伸的地方。
不是怕她发现什么。
是怕她的存在被老鬼注意到。
一个拿着海鸥df相机在六号车厢晃的年轻女人，在老鬼的风险评估模型里会被标记成什么？记者？便衣？还是无关紧要的普通旅客？
如果老鬼把她标记成“不确定因素”，今晚又是一个收手之夜。
如果他连续两趟车收手，整个钓鱼计划的窗口期就会被无限压缩。省厅的限期不等人。
必须让老鬼觉得这趟车是安全的。
怎么让一条蛇觉得安全？
让它看到猎物。
赵宏伟口袋里那六百块标记过的大团结。