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第23章 新型抗寒列车(2 / 3)

出的科技产物。

上一世,在冰河世纪降临之后,迫于生存压力,全球的科技水平得到了突飞猛进的发展,不少的新型科技都是在那个时候如同雨后春笋般冒出。

赵建国坐回椅子上。

他感觉自己的脑袋有点晕。

微型托卡马克?

这玩意儿理论上确实可行,但从来没有人真正造出来过。

云瞻明盯着屏幕上的模型,手指不自觉地敲击著桌面。

他是龙科院院长,见过无数天才的设计方案。

但眼前这个

“李部长。”

云瞻明的声音有些干涩。

“您能详细讲讲这个装置的工作原理吗?”

李墨川点点头。

接下来的半个小时,他详细解释了微型托卡马克装置的设计思路。

从磁场约束到等离子体加热。

从能量转换到废热处理。

每一个环节都清晰明了,逻辑严密。

会议室里鸦雀无声。

所有人都在疯狂记笔记。

赵建国的笔记本已经写满了十几页。

他的手在发抖。

不是因为激动。

而是因为震撼。

眼前这个二十多岁的年轻人,用短短半小时的时间,就把他们团队研究了几年都没搞明白的问题完全解决了。

而且不仅仅是解决。

更是提出了一条全新的技术路线。

一条足以改变整个人类交通史的技术路线。

“李部长。”

华清大学的一名年轻研究员举起手。

“我有个问题。”

“说。”

“核聚变反应产生的中子辐射怎么办?”

“会不会对乘客造成伤害?”

李墨川调出设计图的另一页。

“反应堆外围有三层屏蔽系统。”

“第一层是硼碳化合物,用于吸收中子。”

“第二层是铅板,用于阻挡伽马射线。”

“第三层是聚乙烯材料,用于二次吸收中子。”。”

“相当于正常环境下的本底辐射水平。”

年轻研究员坐了下去。

他已经彻底服了。

云瞻明深吸一口气。

“李部长,照您这个设计方案,列车的建造成本会很高吧?”

李墨川点点头。

“单列列车的造价大概在十五亿左右,在保证安全的情况下,这是最低的成本要求。”

“但考虑到冰河世纪的环境,这是唯一可行的方案。”

十五亿。

赵建国在心里算了一笔账。

按照规划,龙国需要建造至少五百列这样的抗寒列车。

总投资超过七千五百亿。

这还不算铁路改造和配套设施的费用。

虽然龙国如今已经暂时停止了经济发展,但建造成本还是需要付出。

“值得。”云瞻明突然开口。

“这些列车建成后,不仅能保障物资运输,还能在紧急情况下疏散人口。”

“从长远来看,这是最划算的。”

李墨川合上投影仪。

“那就这么定了。”

“龙科院负责微型托卡马克装置的研发。”

“华清大学负责车体结构和配套系统的设计。”

“我会协调国建部,在一个月内完成首台样车的制造。”

吴峰站在会议室门口,拿着对讲机低声说著什么。

李墨川看了他一眼。

“还有一个问题。”

赵建国翻开笔记本。

“车体需要用到大量的稀有金属,尤其是钛合金和稀土材料。”

“国内的储备可能不太够。”

李墨川沉默了几秒:“这个我自会想办法。”

会议结束。

专家们陆续离开。

赵建国走到李墨川面前。

“李部长,我干了三十年铁路,见过无数设计方案。”

“但您这套方案”

他顿了顿。

“简直就是艺术品。”

李墨川笑了笑。

“赵教授过奖了。”

“我只是站在了巨人的肩膀上。”

赵建国摇摇头。

“不,您已经超越了那些巨人。”

他转身离开。

会议室里只剩下李墨川和吴峰。

“李部长。”

吴峰走过来。

“刚才有封邮件,来自白熊国。”

李墨川接过平板电脑。

邮件的发件人是斯科托夫。

内容很简单。

【李部长:

经白熊国大元帅和总统阁下批准,我方同意贵国提出的交易条件。

我方将提供两千吨稀土金属、五千吨钛合金原料,以及大量天然气资源。

作为交换,贵国需提供粮食和价值五十亿美元的轻工业产品。

关于交换科学技术的方面,我方诚挚邀请李部长访问白熊国,实地考察我国的地铁计划。

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