持十二个钓位，二层作为休息舱使用。
有船只稳定器的情况下还是很舒服的。
前后甲板各设计六个钓位，还增加了两个吊桅，钓到巨物直接吊起来就行。
前甲板放置冷冻仓，后甲板空间缩小，增大亲水平台。
后甲板底层是活水舱和燃油舱舱，后厅位置安放减压舱，也就是说一层完全是作业区域，休息区域放二层。
设计师这边给出的尺寸是22*5.5米的大致尺寸，动力则是两台750匹马力柴油机，最高航速在三十三节左右。
这条游艇的船员舱空间要大很多，走渔业手续荷载二十人没问题。
既能充当潜水船又能钓鱼，初始设计就往这边在靠。
就是造价高了点，算算减压舱，整体造价六百五十万上下，具体要等他交了钱才会设计方案。这点陈一鸣勉强接受，多少钱都能赚回来的。
至于豪华游艇，陈一鸣看了一下，嗯，装修真特么贵啊。
光是一个带弧度的大玻璃就几十万，豪华游艇的标配就是流线型窗户设计。
豪华游艇必须要让人感觉到奢华，大空间是必备的，比如南北通透的客厅。
沐浴阳光的晒板、真皮沙发的飞桥等等。
软包装修、地毯、实木地板这些不仅是花钱，维护费用更是普通钓鱼艇的几倍。
其中原木地板更是大头，从铺设开始，银行里的钱就在按秒消失，毕竟海上腐蚀性很大。
许多豪华游艇上船不允许穿鞋的原因就是容易破坏原木地板，维护费用太贵。
钓鱼艇则是无所谓，地板坑坑洼洼的下次刷漆就行，钓鱼佬又不在乎这个。
海龙一号的维护就是铲藤壶、清洁船舱、补漆，加一起都不用一万块，保持大致的干净就行。陈一鸣看着报价单沉思了一下，决定把原木地板给划掉，运营豪华游艇的本质噱头还是钓鱼社交。都特么钓鱼了，再上原木地板不是浪费钱嘛。